- 33532711 9821+
- [email protected]
پمپ روغن داغ ایران تولید
از اصلی ترین فعالیت شرکت ایران تولید، تولید پمپ روغن داغ ایران تولید می باشد . پمپ روغن داغ ایران تولید در انواع مختلف جهت صنایعی چون صنایع رنگ سازی ، صنایع خودرو سازی ، صنایع معدنی ، صنایع نفت و گاز و پتروشیمی بکار گرفته می شود . پمپ روغن داغ ایران تولید ساخت کشور ایران و با نام تجاری ایران تولیدو استاندارد EN ISO 14001 قابل ارائه است .
پمپ روغن داغ ساختار افقی یک طبقه و همچنین محفظه حلزونی تک مکشه گریز از مرکز است . از نظر هیدرولیکی پروانه پمپ بالانس بوده و بصورت یکسر آویز نصب می شود. محفظه حلزونی پایه دار بوده و محفظه یاتاقان فاقد پایه است.
پمپ روغن داغ دنده ای
پمپ روغن داغ ایران تولید جهت انتقال روغن داغ تادمای ۳۵۰ درجه سانتیگراد به کار می رود . این امکان وجود دارد در موارد خاص از پمپ دنده ای، ماه و ستاره مغناطیسی استفاده گردد. در موارد مذکور باید ویسکوزیته، خورندگی و سایش روغن و یا فشار کاری سیستم مورد توجه قرار گیرد .
پمپ روغن داغ کلاس JIT ایران تولید
پمپ روغن داغ کلاس JIT در 6 مدل به مشتریان عرضه می گردد.
پمپ روغن داغ کلاس JIT ایران تولید
مشخصات فنی پمپ روغن داغ ایران تولید کلاس JIT
پمپ های روغن داغ ایران تولید با دمای کارکرد 310 درجه سانتیگراد و با کیفیتی متفاوت تولید می شود. پمپ روغن داغ ایران تولید در 6 مدل ذیل به مشتریان عرضه می شود.
مدل 250-32
مدل 250-40
مدل 250-50
مدل 250-65
مدل 250-80
مدل 200-100
لیست قیمت پمپ روغن داغ ایران تولید
پمپ سانتریفیوژ روغن داغ اغلب جهت جابجایی و سیرکوله کردن آب با دمای بالا و یا روغن داغ استفاده می شوند. قابلیت پمپاژ روغن سینتتیک تا دمای 350 درجه سانتی گراد و سیرکوله کردن آب تا دمای 185 درجه سانتی گراد از جمله ویژگی این پمپ ها می باشد .
جایگاه اتصالات ذیل معمولا بر روي همه مدل هاي پمپ روغن داغ گنجانده گردیده است :
قبل از راه انداختن پمپ می بایست روغن در محفظه حلزونی ریخته شود و به صورت همزمان، محور پمپ با دست به ارامی گردانده شود تا پمپ هواگیري شود. علت ریختن روغن در محفظه اطمینان از عملکرد مناسب آب بندي محفظه یاتاقان می باشد. بر این اساس باید دو در پوش بالایی محفظه یاتاقان را باز نموده و روغن باید به گونه ای ریخته شود که از درپوش دیگر خارج شود. با این عمل هواگیری به طور کامل انجام می شود و در اخر می بایست دو درپوش باز شده را به طور کامل سفت نمود.
در هنگام راه اندازي پمپ دماي روغن افزایش یافته و به 100 تا C˚130 می رسد. بنابراین آب درون روغن به شکل کامل بخار می گردد. بعد از ان دماي روغن تا دماي کاري و نهایی زیاد مشود. بعد از گرم شدن پمپ و رسیدن به دماي مورد نیاز جهت کار، باید پمپ را خاموش کرده و کوپلینگ را چک کنید. در صورت نیازبه قطعات کوپلینگ را بر روي الکتروموتور و پمپ تنظیم نمایید . محور پمپ را ارام و بدو ن هیچ مقاومتی و اصطحکاکی با دست بگردانید .در پمپ روغن داغ باید از هرگونه نوسانات ناگهانی دما جلوگیري کنید.
